Nemačka niskotarifna kompanija Eurowings, deo Lufthansa grupe, najavila je značajne izmene u zimskom redu letenja 2026/27. za destinacije na prostoru bivše Jugoslavije. Četiri linije biće privremeno obustavljene, a na još nekoliko smanjen je broj letova. Ipak, iza ovih rezova ne stoji jednostavno povlačenje sa tržišta, već strateško preusmeravanje resursa usled smanjenja flote i oštrijeg fokusa na profitabilnije rute.
Najveće promene će uticati na letove iz Štutgarta. Linija ka Zagrebu neće saobraćati od 11. januara do 26. februara 2027, a i u novembru i decembru letovi će biti svedeni na dva puta nedeljno, što je manje u odnosu na tri leta koliko ih je bilo prethodne zime.
Štutgart, Sarajevo pauzira se od 28. novembra 2026. do 1. marta 2027, uz ograničene praznične letove. Iz Kelna za Split neće biti direktnih veza od 22. novembra 2026. do 21. marta 2027, a raniji planovi da se poveća broj letova na relaciji Štutgart, Split su poništeni.
Minhen, Priština biće obustavljen od 9. januara do 20. marta 2027, iako je prethodne zime ta linija letela dva puta nedeljno tokom cele sezone.
Posledice se već vide u brojkama. Zagrebački aerodrom očekuje pad broja letova Eurowingsa od 20,6 odsto i 16,6 odsto manje sedišta. Sarajevski aerodrom računa na 6,3 odsto manje letova i 11,2 odsto manje sedišta, dok Split beleži pad od 13,7 odsto u broju letova i 13,1 odsto u kapacitetu sedišta.
Posmatrano na nivou cele Lufthansa grupe, zimski kapacitet za Zagreb opada za 15,7 odsto u letovima i 6,3 odsto u sedištima.
Glavni razlog za ove promene je smanjenje flote. Prema podacima iz maja 2026, Eurowings raspolaže sa 111 letelica, što je 13 aviona manje nego godinu dana ranije, najviše zbog povlačenja Boinga 737-800 iz upotrebe. Manji broj aviona primorao je kompaniju da pažljivije raspoređuje resurse.
Eurowings eksplicitno navodi „ekonomsku prioritizaciju ruta sa višim profitnim maržama“, „sezonske oscilacije na balkanskom tržištu“, „povećane operativne troškove na nemačkim aerodromima“ i „pojačanu konkurenciju regionalnih prevoznika“ kao razloge za rezove.
Neki analitičari povezuju to sa usporavanjem evropske ekonomije.
